3月25日，廈門分公司馬新大橋項目部歷時36小時混凝土澆筑，完成最復雜、最關鍵的節點目標——主橋0號段箱梁混凝土澆筑施工。
針對本次澆筑方量大、鋼筋密集、鋼混結合段施工特點，項目部召開了3次動員會，從泵車的布置、混凝土進場出場的線路、村道的疏通、施工機具準備、后勤工作等都進行了全面的部署。制定詳細施工方案，劃分責任區域，嚴格按照鋼混結合段模型實驗總結的方式進行振搗。0號段、鋼混結合段施工布設的鋼筋型號有100多種，技術人員按照設計要求，認真安排每種鋼筋的綁扎順序，盡量避免破壞已綁扎好的鋼筋。堅持做好對模板的加固及預應力波紋管埋設檢查，確保施工質量。
0號段箱梁澆筑的完成，為主跨鋼箱梁、邊跨混凝土梁、主塔柱同步施工打開了工作面。（游 健）
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