9月28日，三航局承建的云南華麗高速公路總管田1#隧道左洞順利貫通，標志著華麗高速向全線通車邁出了關鍵性一步，為打通巴巴坪大橋的運梁通道奠定了基礎，縮短了混凝土運輸距離，保證了運輸安全，同時節省了成本。
總管田1號隧道施工區域屬中山構造剝蝕地貌區，地形起伏較大，圍巖等級較差，施工極易發生塌方、突泥、斷層破碎帶等安全問題。項目部按照“預支護、短進尺、快封閉、勤量測、早襯砌”的施工原則，V級圍巖采用三臺階預留核心土法開挖，穩固掌子面，避免塌方；III、IV圍巖在開挖過程中，采用光面爆破技術，減小對巖層的震動和破壞，確保隧道施工安全。隧道出口段為破碎堆積體，容易塌方冒頂，項目部除了洞口采用長管棚注漿加固外，還采用超前小導管注漿加固，每次進尺0.6米,通過調整施工工序，開挖后先初噴再立架，拱架噴漿并封閉掌子面后再打小導管注漿，通過以上措施確保了安全出洞。（三公司 李佳麗 宋昀虹）
中交第三航務工程局有限公司
地址：上海市平江路139號 電話：021-64030607
技術支持：中交上海港灣工程設計研究院有限公司
