江蘇分公司新會航建公司承接的香港屯門高速公路,業主對工字梁的外觀質量要求很高,項目部通過一系列工藝改革,構件的外觀質量得到業主好評。
為保證工字梁外觀質量,新會航建公司原設計底胎模用水磨石底面,但經試驗后,盡管平整度能滿足設計要求,但水磨石硬度較低,試驗塊的底面出現斑紋。后又改回混凝土底胎,幾經試驗后,確定在混凝土底胎膜上面加焊一層鋼板,保證切割變形一致,在模板整改過程中,他們反復探索,解決了底面倒角精確度、模板面平整度等問題。混凝土振搗時底部轉角部分氣泡難排出,轉角上部易出現水線,他們采取分層梯形澆筑,盡量排出氣泡,保證振搗密實。最終,構件質量得到香港工程師、監理方的肯定,為進一步拓展香港市場奠定了良好的基礎。