11月21日，中國新聞網報道了三航局三公司承建的儀祿高速青山互通段——
20日，儀祿高速公路YL-YZ3標項目青山互通E匝道橋完成合龍，合龍誤差僅3毫米左右，標志著儀祿高速青山互通段所有橋梁實現聯通。
儀祿高速起于規劃寧鹽高速，經儀征、句容、南京，終于南京祿口國際機場，全長約95公里。由中交三航局承建的YL-YZ3標段，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速120公里，主體工程涉及1396.6米特大橋1座、1424.2米主線大橋2座、614.8米互通匝道橋梁2座，主線共設置涵洞3道，于2022年6月開工建設。
考慮到G328國道車流量較大、通行車速快，高空施工給交通安全帶來隱患，項目建設團隊采用全包封形式掛籃設備，相較傳統掛籃增加整體兜底防護。
“長大橋對于合龍精度要求比較高。一般來說，主跨在100米以上的橋梁，合龍、對接精度控制在1厘米以內，算是比較好的?！币褟臉I25年的中交三航局儀祿高速YL-YZ3標項目經理鄒衛平介紹，“青山互通E匝道橋采用懸臂澆筑、對稱合龍的施工方式，在科技創新的賦能下，我們不僅實現了3毫米左右的高精準度合龍，而且實現了風險降低、降本增效等?！?/span>
儀祿高速是《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》“十五射六縱十橫”的高速公路網的聯絡線。項目建成后，將進一步完善揚州過江通道布局，改善沿線區域對外出行條件，對推動跨江融合發展、促進寧鎮揚一體化具有重要意義。
來源：三公司
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