11月21日，中央廣電總臺國際在線報道了三航局三公司承建的儀祿高速青山互通段——

　　11月20日，中交三航局承建的儀征至祿口機場高速公路YL-YZ3標項目青山互通E匝道橋完成合龍，標志著儀祿高速青山互通段所有橋梁實現聯通。

　　儀祿高速起于規劃寧鹽高速，經儀征、句容、南京，終于南京祿口國際機場，全長約95公里。中交三航局承建的標段為YL-YZ3標，采用雙向六車道高速公路標準，設計時速120公里，主體工程涉及1396.6米特大橋1座、1424.2米主線大橋2座、614.8米互通匝道橋梁兩座，主線共設置涵洞3道。

　　項目青山互通主線橋及C、E匝道橋主要采用掛籃懸澆箱梁施工，可在完全不占用路面、不中斷主輔路交通的情況下完成澆筑，合計8對掛籃，需上跨國道G328線。為防止高空施工為交通安全帶來隱患，項目部編制了G328交通導改方案，通過了揚州市交通系統主管部門及相關專家的審查并實施。

　　為從根本上消除隱患，項目建設團隊采用全包封形式掛籃設備，掛籃側面及底板修補平臺一并納入標準化防護體系，有效防止掛籃設備部件掉落的風險，進一步夯實了掛籃懸澆施工的安全基礎。

　　中交三航局儀祿高速公路項目經理鄒衛平介紹道，在掛籃懸澆箱梁施工過程中，項目建設團隊開展“PC箱梁懸澆數智化施工關鍵技術研發與應用”課題研究，通過改造現有掛籃、自研智能監測平臺，在掛籃的主要受力部件布置不同監測傳感器，對掛籃主桁架水平、垂直度、桿件變形等安全關鍵指標進行實時監測并預警，將數據匯集至智能數據平臺終端，為掛籃全過程保駕護航。

　　此外，項目建設團隊還創新性采用“蓋梁模板支撐體系整體落架”施工工藝，獲得中交三航局第十八屆“主人杯”雙獻成果暨2022至2023年度青年“五小”創新創效優秀成果。

　　項目先后獲1項國家發明專利授權、6項國家發明專利受理、5項國家實用新型專利授權、1項團體標準發布，3項軟件著作權已登記，榮獲中交三航局2023年度創新創效優秀成果、2023年江蘇省交企協會優秀質量管理小組等榮譽。

　　儀祿高速是《江蘇省高速公路網規劃（2017-2035年）》“十五射六縱十橫”的高速公路網的聯絡線，項目建成后將進一步完善揚州市過江通道布局，改善沿線區域對外出行條件，對推動跨江融合發展、促進寧鎮揚一體化具有重要意義。

　　來源：三公司