10月12日，環球網報道三航局可門港6號、7號泊位工程水工主體圓滿竣工——
10月8日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑，由中交三航局六公司承建的福州港羅源灣港區可門作業區6號、7號泊位工程（水工主體）宣告圓滿竣工。這一重大進展不僅為項目的整體交付奠定了堅實基礎，更標志著福州港在推進港口現代化建設征程中邁出了堅實而關鍵的一步。
據悉，可門作業區位于福建省東北部沿海羅源灣南岸，6號、7號泊位工程地理位置優越，戰略意義重大。項目涵蓋新建一個3.5萬噸級散貨裝船泊位、一個30萬噸級散貨卸船泊位，以及一座引橋和相應配套設施。作為《福建省沿海港口總體規劃》中的“兩集兩散”重要港區之一，該項目自啟動以來便備受矚目，是福建省重點建設的港區項目。
自2022年8月正式開工以來，項目團隊在900日歷天的緊張工期內，面對諸多挑戰，勇往直前。該工程不僅是福建省港口整合后首個新建的30萬噸級專業散貨泊位，更以高達40萬噸級的水工結構，傲立為福建省最大的高樁梁板式結構泊位。在施工過程中，項目團隊搭建起1萬平米的臨時鋼平臺，并投入大量重型設備，包括2臺塔吊和2臺架橋機，為工程的順利進行提供了有力保障。
隨著6號、7號泊位工程水工主體的圓滿竣工，可門港正逐步崛起為東南沿海重要的散貨物流樞紐和儲運基地。這一項目的建成將極大提升福州港在福建省內乃至國內的綜合競爭力和影響力，為打造“海上福州”和世界一流港口建設目標提供有力支撐，也為福州港的發展歷程樹立了新的里程碑。
來源：六公司
撰稿：林奮志
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