1月7日，隨著電機層頂板混凝土澆筑作業完成，長興1號船塢水泵房主體結構順利完成，標志著項目基礎施工取得新的階段性突破，為后續船塢整體完工奠定了堅實基礎。
作為船塢的重要組成部分，水泵房承擔整個船塢抽排水任務。水泵房由上至下為頂層、電機層、水泵層、流道層，基坑開挖總深度達20米，設計標高比周邊場地低，開挖難度大、風險高，且基坑邊線緊鄰基坑對撐體系，對腳手架作業條件帶來諸多不利影響。
為全面保障安全生產，確保施工進度與工程質量，項目部提前謀劃，充分考慮現場土質、基坑深度、留置時間、邊坡荷載、排水情況及場地狹小等因素，就基坑支護、降水、監測等制定安全施工方案。在施工過程中，定標定責，嚴格實施水泵房、出水池主體結構等專項施工方案，對施工準備、施工流程、結構止水、鋼筋工程、模板施工等進行要點分解和詳細交底。
另外，針對混凝土澆筑過程中可能發生的“混凝土坍落度不符合要求”“因溫差過大導致混凝土結構開裂”等問題，以及基坑內預埋管線復雜多樣的施工狀況，項目部從嚴格材料、細化方案、把控混凝土運輸和輸送時間、隨時抽查混凝土坍落度等方面多措并舉，優化混凝土配比、縮短混凝土運輸及暴曬時間，有效控制溫差，并派專人指揮，施工員旁站監督，對混凝土澆筑振搗、防滲防裂、養護施工、測溫記錄和緊急處理等進行規范，全面把控混凝土澆筑質量。
船塢水泵房主體結構完工，極大地鼓舞了全體參建人員的信心士氣，為完成船塢主體結構的目標提供了堅強保障。
來源：二公司
文圖：石鵬程 洪學志
中交第三航務工程局有限公司
地址：上海市平江路139號 電話：021-64030607
技術支持：中交上海港灣工程設計研究院有限公司
