三公司承建的丹陽S338省道拓寬改造工程近日圓滿完成施工建設。
該工程是丹陽市重點工程，備受各界高度重視。項目進點之初，經理李桂林事先做好規劃，分解工序，明確職責。打高架橋的樁需在河中進行，而河邊全是拋石，灌注樁很難打下去，工期被耽擱了，項目班子成員多次蹚水下河，摸清水底情況，制定出先下鋼護筒再打樁的施工方案。他們根據掌握的水流、潮水漲落情況，計算鋼護筒的長度，確保一次到位，為高架橋上部施工打下良好的基礎。
在高架橋鋼板加固施工時為保證結構安全性、耐久性，他們對T型跨梁關鍵受力部位產生的裂縫進行多次研究，征得業主同意后，對所有跨梁采取粘貼鋼板加固補強措施，提高結構剛度和抗裂性。對裂縫表面進行封閉或化學壓力灌漿處理，提高跨梁的承載力和耐久性。
為確保工程節點目標的實現，項目部開展“冬季施工大戰100天”勞動競賽活動，在2011年底完成施工總產值1.45億元。工程進入沖刺階段又及時開展競賽活動，最終經過650個日日夜夜的奮斗，項目部完成了丹陽S338省道施工任務。丹陽市副市長沈留海在檢查時對丹陽S338省道工程的評價是：標準高、進展快、質量好。（王 豐 付立勤）
