近日，三航局福州機場第二高速公路項目智慧梁廠通過了福州市高速公路建設指揮部的驗收，一個新的高質量發展名片正在“孵化”?！皩崿F一體化管理、規?；a、精細化控制，保障每一片梁體質量及外觀，是重大節點控制的關鍵?！闭勂鸫蛟熘腔哿簭S的“制勝法寶”，項目總工程師周志給出了“三管齊下”的妙招。

福州機場第二高速公路項目是連接福建省會福州“中心城區-東部新城-濱海新城”的重要機動車快速通道，三航局合同段線路全長7.83公里，主要施工內容包括路基、橋涵、隧道、輔路及市政管線等。其中，合同段內5466米的主線橋線路需要數量高達2131片的預應力小箱梁，這是影響項目建設質效的重要因素?！耙惑w化，我們就建集約型的場區；要規?；覀兙痛蛟熘腔哿魉a線；要精細化，我們就學習技術、引進設備，多角度發力啃下梁廠建設這塊硬骨頭?！敝苤菊f道。

智慧梁廠的智慧不僅僅體現在梁廠內部的細節，更體現在空間布局的多廠區串聯上。為實現集約化建設，項目部將工地試驗室、混凝土攪拌站、鋼筋加工廠、梁廠這4個廠站緊鄰而建，通過縮短空間距離實現集中加工、集中拌合、集中預制。多廠區的串聯達到節約土地占用、集合勞動力、提高單位土地產能的目的，為智慧梁廠創效益。

“智慧流水線的打造，離不開‘多點’‘多軌’兩大法寶，12個自行式臺座底模和支撐臺座移動的縱向軌道以及吊裝軌道將鋼筋綁扎、混凝土澆筑、蒸汽養護、張拉壓漿、提梁存放等多個區域得以被串聯起來。”技術員龍富介紹道。整套工裝設備的運作方式好比地鐵網絡，自行式臺座底模在規定的軌道線路上運行，經過各道工序區域時不斷對小箱梁加工完善，直至小箱梁預制工作全部完成，到站停車，再返回起點進行下一周期的工作，實現預制梁的流水線生產，這也為生產規?；於嘶A。

此外，項目部還引入“四新技術”保障工程施工質量，通過定型式液壓側模、蒸養系統等工藝，促進制梁工效，實現精細化建設。液壓側模系統只需一鍵啟動，便可讓預制箱梁側模、智能液壓動力系統、智能振搗系統三個模塊分工運行。布控的傳感器和控制系統不僅能夠實時感知模板脫模狀態并自動協調各部位動作，還能通過大剛度的整體模板，解決單一模板脫模時不同步、模板“卡死”的問題。在液壓側模系統的加持下，拼裝的誤差可精準控制在5毫米以內?！拔覀冊僖膊恍枰ㄟ^‘敲、打、撬’進行人工脫模了，只要一個小小的控制按鈕就能輕松實現'一鍵脫模'”。”現場施工人員打趣道。

新設備的引入也使得集裝箱般大小的蒸養棚內有“乾坤”，全新蒸養系統通過給梁體“蒸桑拿”的方式為梁體質量再上一層保險。項目團隊在棚板內部裝了保溫隔熱層，解決了外部環境帶來的不利影響，實現全天候蒸養。智能蒸養設備360度無死角蒸汽養護，并依靠蒸養監控系統對箱梁蒸養參數的監控分析，時刻調節蒸養棚內的溫度、濕度，保持蒸養環境的恒溫、恒濕。預制箱梁經過靜養養護、升溫、恒溫、降溫養護4個階段后，梁體強度在24小時內就可達到設計強度的90%，彈性模量達到設計強度的85%，極大地提升了制梁效率。

在“三管齊下”的作用下，項目智慧梁廠初具規模。項目團隊運用物聯網等先進信息技術，進一步優化智慧梁廠“集成大腦”，打造了智能化的監控中心，通過中央控制系統，全生產過程信息化管理平臺以及BIM數字平臺的協同配合，可直觀展示每一片箱梁預制信息，以及生產、存放、架設全流程，做到施工信息全過程可追溯，為預制梁的生產、架設提供更科學的決策依據。

來源：六公司

文圖：張津　劉睿馨