4月26日，廈門分公司承建的集杏海堤開口改造工程最后一扇閘門慢慢被吊起，緩緩移到閘門入口處， 5米，4米，3米……隨著項目總工一句：“就位！”，最后一扇閘門成功就位，現場所有人懸著的心都跟著閘門一起落了地。
從閘門制作、運輸、防腐到最后的安裝，歷經了6個月，22扇閘門“安家落戶”。作為廈門市的百年工程，市領導十分重視，多次到現場指導督查，項目部不敢有絲毫懈怠，嚴把安全質量關。在制作單位的選擇上，項目部經過多輪篩選，最終選擇了實力雄厚、曾承建過三峽大壩閘門工程的公司，同時派技術員常駐制作現場，監督制作質量進度。
防腐工藝是工程的難點，項目部反復討論一個多月后，最終確定閘門面板的防腐由噴砂除銹——底部噴鋅鋁合金——表面刷氯化橡漆的方案。對于更棘手的焊縫防腐問題，項目部多次邀請防腐專家到現場調研，求證淡水與海水交接處適用的防腐方案，采用了銅礦砂噴砂除銹——環氧富鋅作底漆——環氧云鐵作為中間漆——面漆采用氯化橡面漆的方案。為了達到最佳的防腐效果，他們在噴砂完畢后立即申請驗收，旋即進入刷漆，防止雜物落入噴砂區域影響防腐效果。每刷完一次漆后都測量油漆厚度并做好記錄，保證厚度符合標準，同時仔細檢查每個角落，包括螺栓孔也防腐到位。通過大家的努力，防腐工藝獲得成功，在拉拔實驗中更是高于國家標準一倍。
新水閘的落成使廈門杏林灣的防洪排澇標準由現在的10年一遇提高到50年一遇，并能增強東、西海域的水體交換能力，改善水質環境。（曾福坤）
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