7月28日20時18分，公司哈大鐵路項目部線下結構澆注完最后一方混凝土，這標志著哈大鐵路項目管段48．3公里的線下結構施工按時、安全、優質、全面完成，在中交管段參建的10家局級施工單位中位列第二。
2007年8月，公司首次進入東北鐵路施工領域后，歷時21個多月，完成管段內樁基12656根、承臺1488個、墩身1488個、支座墊石2976個、現澆連續梁5聯的施工，混凝土方量高達85．6萬立方米，施工產值達11．622億元。
又訊 7月24日5時35分，哈大項目部線下結構最后重點控制工程——跨長松高速公路、跨長白鐵路聯絡線的兩聯連續梁（ＤＫ704＋811、ＤＫ705＋272）成功完成砼澆筑，公司哈大項目管段內全部五聯連續梁成功合龍。
連續梁施工采用懸臂澆筑工藝，ＤＫ705＋272連續梁全長113米，7月20日6時成功合龍，提前15天完成。ＤＫ704＋811連續梁總長達137．5米，7月24日5時成功合龍，比中交哈大指揮部要求提前1天。（劉永賢 李 ）
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