強臺風“天兔”來勢兇猛，在廣東登陸后，卷起11米高的巨浪，伴隨16級強風。二公司港珠澳大橋經理部經過幾天的緊張鏖戰， 9月24日，恢復東人工島暗埋段及非通航孔橋區域的施工，船機設備全部進場，施工建設恢復常態。
　　預判：早作準備
　　9月19日，東人工島施工海域依然風和日麗，東側的非通航孔橋已進入3號墩臺的最后幾根鉆孔灌注樁的澆筑，西側暗埋段第二階段的PHC樁打設已經展開，東人工島施工熱火朝天。而此時東人工島會議室內卻烏云密布，參加會議的領導神情嚴肅。強臺風“天兔”已經形成，近中心風力達到16級，移動速度達到每小時15公里，且直向施工現場奔襲而來，陽光明媚下卻已然暗流涌動，一場與“天兔”的大戰拉開帷幕。
　　關注：沉著應對
　　面對“天兔”的突襲，經理部在9月20日，連續兩次召開防臺專題會議，啟動防臺預案，布置防臺事宜，責任落實到人，確保防臺準備工作的順利進行。對島上各處防臺圍堰的缺口進行封堵，大型設備進行加固，全天候值守，密切關注臺風動向，做到準備充分，沉著應對。
　　撤離：安全有序
　　9月21日清晨，“天兔”推進至南海海域，近中心風力有增無減，達到17級，中外多家氣象預報機構均預測“天兔”將于22日直掠東人工島施工現場，在深圳至珠海一線登錄。“人員安全放在第一位”，常務副經理劉海青在撤離會議上拍板決定，下發了“一個都不留”的最后命令。經理部按照預案安排施工船舶有序駛離施工現場，到事先聯系好的指定錨地避風。施工人員分三批乘坐交通船撤離東人工島施工現場，并在營地碼頭安排大巴車接送至安全地帶的賓館安排住宿，至21日下午16∶00，東人工島321名施工人員全部安全、有序撤離完畢。
　　人文：關懷備至
　　目前，東人工島施工正處于全面展開攻堅階段，施工人數達到開工以來的最高峰，經理部在19日著手策劃撤離人員安置工作。劃小撤離人員管理區域，乘坐指定交通船舶撤離。提前與多家賓館、酒店取得聯系，預訂了近80間客房。大巴車實現“點對點”一條線服務，保證撤離人員下船即能乘車，下車即能住宿。避風期間經理部領導前往各安置點慰問，希望大家遵守秩序，利用臺風期進行休整。
　　果斷：恢復施工
　　9月23日，天氣見晴，“天兔”影響逐漸減小。在確定已無臺風影響后，經理部召開專題會議，對臺風過后的各項工作進行布置，對人員、船機進場進行規劃、安排，要求各部門逐步有序地恢復施工建設。經理部統籌協調人員及運輸船舶，抓緊風浪較小的有利時機，于23日下午安排部分人員前往施工現場做好恢復東人工島施工生產的各項準備工作。24日清晨，300余名施工人員乘坐指定船舶陸續返回東人工島施工現場，非通航孔橋和暗埋段施工率先展開，東人工島迅速復工。（黃 喬）