2023年是新一輪國企改革深化提升謀劃之年和開局之年，為鞏固三航局改革三年行動成果，凝聚廣大員工全面深化改革和強化管理提升的思想共識，營造“抓改革、強管理、促發展”的濃厚氛圍，公眾號開設“改革與管理提升”專欄，全面生動展示公司各級改革成效，推動改革深化提升行動落實落地，助推公司高質量發展再上新臺階。

　　保持戰略定力 持續改革圖強 加快打造中交集團三級工程公司的標桿

　　近年來，三公司深入貫徹習近平總書記關于全面深化改革的重要指示批示精神，以“管理能力和運營指標達到中交集團內同級公司的先進水平”為目標，認真貫徹國企改革三年行動有關要求，落實10個改革方面、33項目標任務及103項具體改革措施，以改革促提升、謀發展，統籌疫情防控與生產經營，三公司發展態勢更加穩健，在首屆中交集團三級工程公司“TOP20”評比中排名第27位。

　　堅持高目標導向，謀劃資質升特，提升公司核心競爭力

　　特級資質是我國建筑施工企業的最高資質，不僅是企業綜合實力的集中體現，更是企業邁向建筑施工第一方陣的“通行證”。三公司從長遠發展出發，將港口與航道工程施工總承包資質升特作為三公司“十四五”戰略目標“雙百一特”中的“一特”，為此，由三公司分管領導掛帥，專門成立了7人工作小組，從2021年春節后復工的第一天開始倒排“工期”，經過細致、周密地鋪排，2022年3月成功申特，成為中交集團三級子公司中第二家獲得港口與航道工程施工總承包特級資質的公司，更是江蘇省內首家港航特級資質企業，為三公司在高質量發展新征程上奮力實現新跨越聚勢賦能。

　　堅持高質量黨建引領，提升黨建品牌影響力，打造過硬戰斗堡壘

　　3年來，三公司黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，在完善三公司治理中加強黨的領導，把黨的全面領導地位、功能和內容納入三公司章程。清單化界定黨委（常委）會、總經理辦公會在決策、執行、監督各環節的權責內容和工作方式，確保黨的領導在制度上有保障、在程序上有規定、在管理中有落實。黨委會議事清單內容覆蓋企業運營管理的22個重點領域、123個具體權責事項，共審議議題465個，其中前置議題321個，前置占比69%。

　　三公司黨委深入貫徹落實中交集團黨委和三航局黨委的決策部署，樹立“大抓基層”的鮮明導向，堅持不懈地抓基層打基礎固根基提質效，探索制定了“1+2+N”黨建矩陣工作方案，以實現黨建經營同頻融入、同步創新、同聚合力為目標，打造蘇錫常片區“明珠明星”、成都片區“九宮格”等一批項目黨建子品牌。作為最前沿的戰斗堡壘，三公司黨委營造黨建引領與業務推進“深度融合”的良好氛圍，在無錫市場，通過黨建品牌加持助力提升項目履約質量，三航局信用分由50.48分提升至近85分，目前在央企中排名第三，在中交集團企業中排名第一。成都地鐵30號線項目明確“大黨建”引領“大項目”的總體思路，針對項目生產經營特點突破攻堅，榮獲成都市“工人先鋒號”，并在業主考核中多次奪魁。

　　持續縱深推進市場化經營機制，激發人才效能，煥活發展動力

　　三公司以優化組織機構設置、總部“三定”、員工考核為抓手，高標準推動“四能”改革落地。撤銷海外工程處和第二工程處，經整合的建筑工業分公司和機電分公司分別向建筑工業和機電工程專業化轉型發展。調整優化原有職能機構，成立海外管理部、設計中心等，總部定編壓減7.5%。對原中層人員身份進行平穩有序的轉換，總部M序列中層管理人員占比控制在20%以內。做實員工“四期”考核，打通A類員工“下”的通道，不斷推進末等調整和不勝任退出工作，2022年離職員工中由三公司主動解除的占比60%，通過主動減員迫使員工的壓力意識、競爭意識和危機意識逐日增強，市場化用工機制得到進一步完善。

　　分解經營業績指標，壓實經理層成員責任，高質量實現任期制和契約化管理。以三公司年度經營業績指標為基礎，從無到有建立并逐步完善“一人一表”KPI指標庫，三公司及四級單位兩級經理層任期制和契約化管理工作實現全覆蓋，并在全局范圍內率先推廣總部部門正職的年度目標責任書，首次完成三公司經理層2020-2021年的任期和年度的剛性考核，正職之外的經理層成員倍差超過1.1，有效激發了經理層堅守契約、履職盡責、創一流業績的意識。

　　通過三項制度改革，三公司團隊的危機意識、爭先精神、學習狀態得到了持續提升，2022年度一建通過人數達55人，其中初始35人，增項20人，一次性四門通過人員高達11人，通過率遠高于社會平均水平，經營要素資源進一步集聚，為企業高質量發展進一步蓄積人才力量。

　　實施科技創新和數字化轉型，提升自主創新能力

　　在三航局內率先搭建“一部兩中心”（即科學技術部、技術中心、設計中心）的科技管理框架，為三公司進軍新領域、新市場提供支撐。圍繞裝配式橋梁、長大隧道等三公司卡脖子技術問題，三公司科學技術部總牽頭，技術中心作為科技研發活動的策劃、組織、實施主體，不斷深化與國內高校、科研院所的長期合作，積極打造科研聯合體，先后開展了裝配式橋梁一體化安裝、超長超寬湖底隧道、超淺埋近距離上跨下穿既有構筑物盾構隧道施工等3項三航局A類研究攻關課題。2021年，連續第三次順利通過高新技術企業復審，首次獲得省政府科技獎勵——湖南省科技進步二等獎；2022年，首次收獲三航局科技進步特等獎，并獲得三航局優秀科技型企業稱號。改革三年行動以來，專利申報、授權數量和質量均創歷史新高，科研成果品質大幅提升，自主創新能力得到有效提升。

　　打通數字化建設的“最后一公里”，數字化轉型助力現場管理精益化。三公司2020年全面推廣了“平安守護”系統，經過近三年的推廣、總結、改進，系統在人機管理、風險監管、安全活動監督等方面的應用切實取得了實際效果，目前所有在建項目均做到了使用系統進行日常管理和記錄履職，通過共計131處固定監控點實現了一、二級風險監控全覆蓋，3年排查隱患3836個。2022年12月起，三公司依托新的指揮中心開始實施全日制的遠程督導檢查機制，大大提高兩級聯動護安全的效率和質量。

　　過去3年，三公司以系統理念、守正創新，爬坡過坎、躍上新臺階。新的征程，三公司將堅持黨建引領，以系統理念、守正創新干事創業，錨定任務目標，鞏固改革三年行動成果，保持戰略定力，砥礪奮進，腳踏實地，不斷推動改革走向深入，為譜寫三公司高質量發展壯麗篇章作出新的更大貢獻。

　　來源：三公司

　　撰稿：屠曉蕾

　　配圖：史瑞新