公司董事長、總經理方彥在十五屆五次職代會工作報告中指出，2014年，公司積極推進“五商中交”戰略，深化改革調整，優化資源配置，提升內部管理，加強企業黨建工作，繼續保持了穩步發展的良好態勢。全年實現經營合同額420億元，營業額 311億元，利潤總額 11.5億元。公司位列上海市建筑業綜合實力排名第四，被評為全國優秀施工企業、全國“守合同重信用”單位、上海市建筑業誠信企業、上海市五星級誠信創建企業，為建司60周年交出了一份滿意的答卷。
　　1.經營格局優化升級，業務規模和業務領域繼續擴大
　　主要體現在，一是對標兄弟單位，提出工作對策。二是保住傳統市場，合同額保持穩中有升。三是路橋市政領域進一步加大新區域開拓，加大與集團、區域總部的對接工作。四是軌交領域有新的突破，中標福州2號線、青島R3號線。五是鐵路市場保持較好的發展勢態。六是注重技術創新，進一步提升海上風電市場的經營優勢，年內中標中廣核試樁、福建海上風電試樁、桂山海上風電項目等。
　　海外業務領域深度對接集團事業部和區域總部，適應“一體兩翼”的業務平臺，成立6個海外區域公司。制訂管理辦法，進一步規范海外業務管理。積極投身海外投資領域，啟動緬甸和印尼預制構件基地項目。
　　公司首次以PPP模式參與投資青島地鐵項目，投資項目類型向城市綜合體、地鐵、橋梁等新領域方向拓展，投資合作模式也日趨多元化。
　　2.施工生產科學有序,安全與質量總體可控
　　進一步加強項目管理，主要結構分項嘗試清包模式。精心組織海外施工，進一步完善三級管理模式。調整船機設備結構， 1000噸自升式風電安裝船、6000噸半潛船建造順利。
　　公司率先通過安全生產標準化一級企業考評，連續4年獲上海市安全生產優勝單位。單位工程合格率達到100％，竣工項目等級與合同規定符合率為100％，重大質量事故為零，顧客（業主）滿意率在96.3％以上。一批優質工程獲國內外獎項。
　　3.細化成本和物資管理，完善財務管理，提高公司經濟效益
　　高度重視應收賬款和存貨的管理，降低資金占用，提高經營性現金流入。繼續開拓新的融資方式，不斷調整長、短期貸款，優化債務結構。制訂《公司全面預算管理辦法》，提升全面預算管理水平。高度關注建筑業“營改增”的影響，聘請專家培訓，為2015年下半年的稅務改革作準備。強化海外項目的財務和稅務管理。
　　成本管理成效明顯，頒布新的分包商評審辦法。定期召開項目專題成本策劃會和成本分析會，搭建成本信息統計平臺，實現信息共享。
　　物資閉合管理能力進一步提高，制度建設更趨完善。電子化采購數量和網上平臺使用率逐步提高，取得階段性成果。
　　4.持續科技創新， 加快人才開發，提供企業持續動力
　　2014年，獲得5項省部級（含中國交建）科技獎勵成果，4項國家級工法，獲得軟件著作權1項，專利19項。
　　做好“三支隊伍”的教育培訓工作，加強執業資格管理工作，完善招聘制度與規定。
　　關心員工成長，完善薪酬機制，15名表現優秀的勞務工通過考試，轉為正式合同工。加強薪酬預算管理，將有限的工資增量向生產一線艱苦崗位傾斜、向核心人才傾斜、向有突出貢獻的員工傾斜。關注高技能人才的開發培養，3名選手被命名為全國崗位技術能手。
　　5.搭建專業信息平臺，信息化建設逐步升級
　　繼續加大基礎設施建設投入，完善信息化組織機構和制度，全面提升公司信息化水平。虛擬化系統升級擴容，科技管理系統正式推廣應用，物資管理系統進入試運行階段，隧道施工安全生產管理系統建設啟動，工程經營信息、項目成本管理平臺建設進展有序。
　　6.強化頂層設計，優化組織架構，綜合管理水平再上臺階
年度務虛會上推出8項改革措施，進一步推進下屬單位專業化重組、區域化布局以及差異化發展。目前，與中建八局合資的中建航公司正式成立，香港航通公司、交建工程分公司正式掛牌，公司軌交管理部正式成立，航坤投資公司已順利完成自貿區工商注冊。
　　推進標準化管理，公司順利通過船級社審核，獲得新的管理體系認證證書。
　　7.開展審計工作與效能監察，推進依法治企進程
　　持續開展財務收支審計、內控審計、責任審計、績效審計。加強對重大業務和重點項目審計監督，強化境外項目審計監督。
　　繼續貫徹落實中央八項規定，各類支出總額較去年同期下降了23.85%。
　　8.加強黨建工作，弘揚企業文化，提供企業精神動力
　　深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，強化整改措施。重視干部隊伍系統培訓，貫徹中交“11711”重點人才培養精神，加強后備干部培養交流。組織開展“七一”系列表彰活動。
　　企業文化工作突出重點，本部“道德講堂”受到好評。圍繞公司成立60周年，做好企業形象的宣傳工作，做好公司本部展示廳的設計、布展工作。公司榮獲 “上海企業文化創新十佳品牌”稱號。
公司不斷深化民主管理，堅持推進立功競賽活動，加大共青團組織開展特色活動的力度，為青年員工搭建施展才華的舞臺。