3月31日上午，三航局六公司承建的廈門地鐵4號線翔安機場段共建段至機場西站盾構區間左線盾構順利始發，標志著廈門地鐵4號線翔安機場段共建段至機場西站盾構區間進入了雙線掘進階段。
廈門地鐵4號線翔安機場段共建段至機場西站盾構區間單線長約3.6公里，區間隧道覆土8.1米～20.1米，穿越的地層主要為粉質黏土、殘積砂質黏性土、全風化花崗巖、中風化花崗巖、微風化花崗巖，盾構施工面臨地層軟硬不均、基巖凸起，區間交叉施工項目多，施工安全風險高。且該項目位于填海造地區，地下水豐富，大大增加了盾構始發滲漏水風險。
為確保本次盾構順利始發，項目團隊在總結區間右線盾構始發、推進經驗的基礎上精心策劃、科學組織，通過充分驗算反力架安裝過程、提前分析調試盾構機運行數據、布設地面監測點等方式，并針對始發滲漏水風險，在洞門鋼環上增加鋼套箱裝置，確保了洞門具備良好的密封效果，一次性通過盾構始發條件核查。
此次使用的“成功號”盾構機是為了解決地層難題、滿足項目施工需求而“量身定制”的，在破巖能力、超前注漿加固、裝機整體功率、刀盤耐磨、脫困扭矩等方面進行了針對性優化設計，為實現項目盾構區間安全、高效掘進提供了有力保障。
該項目建成后將連接廈門北站和翔安機場站兩大交通樞紐，形成快速互聯互通，支撐廈門環灣發展。
來源：六公司
內容：林玉璽 沈丹源
中交第三航務工程局有限公司
地址：上海市平江路139號 電話：021-64030607
技術支持：中交上海港灣工程設計研究院有限公司
