贛深鐵路項目管段內15公里無砟軌道、仲愷站14組道岔全部施工完成
4月20日，贛深鐵路項目管段內15公里無砟軌道、仲愷站14組道岔全部施工完成，標志著項目主體工程施工取得了決定性勝利，為后續5月上旬鋪軌提供了有力保障，也為后續的靜態驗收、聯調聯試等工作奠定了堅實基礎。
爭分奪秒 全力沖刺
自年后復工以來，項目部召開復工動員大會，將全體職工思想統一到生產建設上來，梳理年后工作要點，落實疫情防控專項方案。隨著施工生產建設全面推進，項目部按照上級總體部署和工作要求，做好技術交底、安全教育和技能培訓等工作，明確施工計劃，細化施工組織，上下一心、凝心聚力，現場混凝土澆筑分秒不停，施工員、安全員、測量員、試驗員等夜以繼日，不僅搶回了工期，而且安全高效地完成了全部無砟軌道施工任務。
攻堅克難 奮勇爭先
贛深鐵路項目部切實提高政治站位，強化政治擔當，統籌安排生產經營工作。面對復雜的施工情況，項目部合理調配資源，快速推進施工，代表贛深鐵路7標段第一個完成無砟軌道線下工藝性試驗，第一個通過無砟軌道線上首件工程驗收，第一個完成管段內全部無砟軌道施工任務。
助力贛深 推動發展
作為全國高速鐵路網“八縱八橫”的重要一段，贛深高鐵是江西對接珠三角的主要通道，是溝通南北經濟文化交流的重要紐帶，對推動贛粵地區協調發展、促進贛南等原中央蘇區振興發展具有重要意義。贛深鐵路項目主體工程施工任務的完成，標志著贛深沿線人民邁向“高鐵時代”的夢想又近了一步。
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