《廈門日報》刊登消息《海邊“制冰盒” 每天蓋一層》，聚焦中交三航局廈門分公司廈門港古雷港區古雷作業區北1#、2#泊位——

    古雷作業區北1#2#五萬噸級（水工結構按十萬噸級預留）多用途泊位，碼頭岸線總長1306米，是該港區首個具備集裝箱裝卸功能的公共碼頭。該項目于2017年4月開工建設，是省重點項目和品質工程示范項目。

    計劃年底完成85件沉箱預制安裝

    昨日的建設現場艷陽高照，在這些高18.3米、長寬均為16米的龐然大物旁，上百名施工人員使用鋼筋、混凝土，將這些沉箱以每天1層的速度“蓋”起來。“每一個沉箱都分5層建設，所以我們的工程量，不用‘件’計算，而是用層。到目前，還剩下91層，也就是超過18件沉箱。”中交三航局古雷項目部工作人員說。

    從高空俯瞰，這些沉箱又變了個模樣——每一件都是4*4的空心格子結構，像是冰箱用的制冰盒。這些沉箱預制完成后，將通過半潛船運輸到指定位置，沉入水下的基床之上，形成碼頭重要的基礎結構。計劃年底完成85件沉箱的預制安裝。

    古雷作業區北1#、2#泊位工程，是廈門港務控股集團的“走出去”項目，將成為服務當地千億石化產業鏈的重要配套；同時，廈門港古雷港區是全國為數不多的天然深水避風良港之一，項目建成后，將提高廈門港件雜貨以及集裝箱接卸能力，強化廈門港作為東南沿海重要樞紐港的地位。

    港區配置不斷加強

    在快速推進泊位工程建設的同時，廈門港也在港口生產服務方面對古雷港區加強配置。比如，由廈漳兩地共同投資組建的古雷拖輪公司，昨日迎來一艘5200馬力、消防總量2800立方米的大型拖輪。廈門港務控股集團相關負責人說，隨著業務量的增加，未來5年內，古雷拖輪公司的拖輪總量將達到6艘，遠期將達到10艘以上，將有力地服務和保障古雷石化產業健康發展。

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    積極打造水運品質工程

    廈門港古雷港區古雷作業區北1#、2#泊位工程是廈門港品質工程示范項目，將積極落實交通運輸部推動“平安百年品質工程”和全國水運工程施工標準化示范創建活動的相關部署。

    在前不久舉行的省水運品質工程示范創建調研會上，各方認為，古雷作業區北1#、2#泊位工程在水運品質工程、施工標準化工作方面成效好，具有推廣示范意義。