2018年6月7日，新浪網新聞中心刊登文章，關注三航局承建的湘潭楊梅洲大橋項目——
華聲在線6月6日訊(湖南日報·華聲在線記者 曹輝 通訊員 肖暢 祁兵)6月4日傍晚，在經過50多個小時的艱苦奮戰后，湘江上跨度最大的斜拉橋——湘潭楊梅洲大橋主塔承臺順利完成首次澆筑，由此正式拉開了該項目關鍵工序結構性施工的序幕。
由湘潭城發集團鐵投公司、中交三航局湖南分公司投資建設的楊梅洲大橋是湘潭建設的重點項目。該橋是連接湘潭市河東與河西的重要過江橋梁，建成后將大大緩解城區通行壓力，對于湘潭融入長株潭城市群、促進長株潭城市一體化進程具有重要意義。主橋采用雙塔混合梁斜拉橋，全長1108米，斜拉主跨寬658米。為保護環境，大橋采用“一跨過江”的形式，中間沒有橋墩，所以兩岸主塔的建設成了整個項目的重要節點，主塔承臺的澆筑尤為關鍵。
“我們從6月2日上午11時開始實施24小時不間斷澆筑，目前第一層混凝土澆筑順利完成，澆筑方量約2700立方米。”項目生產經理告訴記者，楊梅洲大橋主塔承臺澆筑工作分3次進行，澆筑方量累計近8000立方米，預計將于7月中旬全部完成。
“最大的難點是承臺大體積混凝土溫度控制，否則將出現裂縫風險，影響承臺實體質量。”現場施工人員說。為此，項目部制定了“外蓄內散”的綜合措施，每個澆筑層內部布設2層冷卻水管，并對每層冷卻水管進行溫度監控。
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