近日,國際在線聚焦報道三航局東山5GW高效單晶硅電池廠房項目電池車間首件墻面板安裝驗收順利完成——
11月5日,中交三航局六公司東山5GW高效單晶硅電池廠房項目電池車間首件墻面板安裝驗收完成,標志著項目邁進電池車間墻面板安裝的新階段。
東山5GW高效單晶硅電池項目廠房及配套設施工程電池車間全長440米,寬140米,建筑高度16.8米,墻面板長15.8米,板寬僅1米,總施工面積1.8328萬平方米。
墻面板安裝施工中面臨著諸多挑戰。其板材自重大、長度長、截面小,使得在起吊安裝過程中,墻板所承受的局部受力極大,抗風能力差,高空作業風險和損耗風險劇增,高空作業不當極易導致墻板折損。
為應對上述挑戰,項目部精心組織技術探討,制定了一系列解決方案。項目團隊采用多點吊裝的方式,分散吊點受力,同時運用雙機抬升技術,在空中完成板材的方向調整,有效避免了離地吊裝與地面形成單點受力對板材造成損壞。此外,項目團隊還采取了有效的攔風措施及背風面施工策略,成功降低了墻板施工過程中的整體損耗風險。
在施工前,項目部組織各部門對班組進行全面的班前教育,加強現場技術安全監督,監理及業主于現場見證指導,為施工安全和質量筑牢防線,提供了堅實的保障與支持。
隨著電池車間墻板首件吊裝成功且驗收合格,項目迎來了新的建設階段,為后續墻面板的安裝提供了可靠的技術支撐。項目部將乘勝追擊,持續推進后續施工進度,向著項目的最終竣工目標穩步邁進。
來源:六公司
撰稿:洪炳東