江蘇分公司為確保應收賬款的到位率，成立了由總會計師為組長的“催收攻堅小組”，明確各項目經理為第一責任人，全程跟蹤。截至去年12月初，分公司已收賬款累計達25億元。
　　分公司定期召開催收促進會，根據具體情況制訂催收目標和催收責任人，完善催收款獎勵管理辦法，縮小獎勵面，提高獎勵比例。攻堅活動開展一個月來，收回拖欠款2億多元。
　　蛇口經理部承建的東莞麻涌道堆項目，工程進度款從申報至資金到賬不超過45天。他們采取的策略是專人負責、跟時間賽跑、跟蹤信息，保證工程款的到位率。
　　徐圩經理部提前做好與業主、監理等單位的溝通，熟悉對方的工作流程，經理部實施的5個項目均按合同規定，工程款100%到賬。
　　丹東項目部建立財務預警機制，當工程拖欠款數額超過設定極限值時，財務及時發出預警，項目經理及時采取“有保有壓”的措施，一方面防止拖欠款數額繼續擴大，另一方面“登門收賬”，動之以情，曉之以理，敦促業主盡快付款。10月底，丹東港14號、15號泊位工程竣工結算，業主最終審定批復，結算工作量比實際合同工作量增加了620多萬元。
　　連云港經理部擅打“巧仗”，對施工的4項工程，詳細研究工程竣工時間、項目難易程度、業主資金狀況，有針對性地采取“柔性攻略”。液體化工碼頭由于是私人企業投資，結算與審計要同時進行，項目經理通過“蹲點”、“守候”、“追蹤”等“組合式收賬法”與業主最終達成共識，完成全部工程款結算。
　　“欠賬還錢，天地公道，何況是合同規范內的付款，你業主不給，我追你到天邊！”連云新城經理部經理楊金才為此沒少花心思。去年春節前夕，業主使用貸款撥付工程款，銀行拖延支付。楊金才領著項目財務追找業主與銀行交涉，終于爭取到當月工程款。之后他又聯合分公司財務部一起向業主“窮追猛討”，一周內收回了工程款；為趕在去年中秋節前夕收回一個分項工程的資金，他再次領著預算員緊追業主，計量批復后，他又讓財務緊追業主財務，很快完成了業主支付的內部手續。由他領著追業主，再有預算和財務對接，計量和收款連成一線，追得快、盯得急、催得緊，是他和經理部催收款的制勝法寶。截至目前，經理部累計完成產值1.28億元，累計收款1.15億元，做到了按進度收取工程款。（陸震東）