在中交集團2024年工作會上，三航局被授予“2023年度中交集團數字化優秀單位”稱號。

　　近年來，三航局緊跟建筑行業高端化、數智化、綠色化發展趨勢，積極踐行“數智中交”戰略，聚焦管理數字化提升和產業數字化賦能，全面推進數字化轉型工作，取得了一系列顯著成效。

　　強化組織領導，持續完善數字化體系建設 

　　2022年8月，為加強公司數字化工作統一管理和統籌建設，為企業高質量發展提供有效支撐和服務，三航局成立數字化管理部。2022年11月，通過公開競聘的方式，14名來自總部和各單位的數字化專業管理和技術人才正式加入這支年輕的團隊。

　　在2023年3月召開的三航局年度數字化工作部署會暨產業數字化研討會上，三航局黨委書記、董事長王世峰作出重要批示，強調要認真貫徹集團和公司年度工作會精神，緊扣“高質量發展深化年”總體要求，推進數字化工作再上新臺階，要求各級黨委加強對數字化工作的組織領導。

　　三航局總經理龔海強調，數字化要融入公司生產經營中心工作，堅持創新引領，打造標桿示范，守住網絡安全底線。

　　2023年3月，數字化管理部牽頭制定了《三航局數字化提升三年行動方案（2023-2025）》，明確了公司數字化提升目標和重點任務，并對10余項數字化管理制度進行優化，數字化頂層設計和體系建設不斷完善，為三航局數字化轉型奠定了堅實的基礎。

　　推動管理數字化變革，促進管理運營提質增效

　　2023年10月20日，三航局的員工們驚喜地發現，三航局PC門戶多了一個新的欄目——“一網通辦 馬上就辦”，以通欄橫幅的形式出現在網站頁面最上方。點進“一網通辦”平臺，平時最常用的業務按主題、按部門分類呈現出來，大家可以更加便捷地發起各項業務操作，不再需要繁瑣地切換到各個系統。

　　“我們推出‘一網通辦’平臺就是為了統一業務待辦入口，提升用戶體驗，提高工作效率?！睌底只芾聿靠偨浝硎娣椒ㄈ缡钦f。而在此背后，項目團隊梳理出了79個業務域、200余項主題、1100余條業務流程，完成了22個系統對接。自上線以來，系統點擊率已超5000人次。

　　2023年8月，集團項目管理系統在三航局開展試點應用，項管系統作為財務業財協同核心業務系統，推廣應用對提升項目管理水平具有重要意義，其中一項重要工作就是要完成項管業務數據對接回流，確保三航局自建系統數據完整性。而當時數據接口標準還在頻繁調整，給對接工作帶來很大挑戰。但數字化中心技術團隊加班加點順利完成了232張數據表對接，接收出湖數據達600余萬條，最終提前完成數據對接回流工作。

　　推動產業與數字化融合，賦能業務創新與發展

　　2023年4月，三航局生產調度指揮中心啟動全面升級，其中一項重要內容就是建立項目生產監控預警機制。數字化管理部聯合工程管理部經過近3個月的集中攻關，從信息收集、數據治理、模型建立到平臺優化，最終實現了項目生產監控預警功能如期上線。

　　數字化管理部技術總監陳韜介紹，“現在通過生產調度指揮中心就可以直觀了解全局所有項目的生產進度，查看現場施工情況，還會定時通過交建通推送信息到相關負責人手機上?！鄙a調度指揮中心的全面升級為三航局生產經營管理提供了強有力的數字化支撐。

　　此外，三航局產業數字化聚焦海上風電、預制構件等業務數字化轉型持續發力。“三航預制云工廠”、數字孿生風場、施工船舶燃油監測等重點任務有序推進，同時依托舟山項目成功申報集團產業數字化試點課題，共有4項成果入選中交集團產業數字化優秀場景。

　　筑牢網絡安全防護屏障，守住網絡安全底線

　　2023年12月22日，三級單位某員工電腦發現“銀狐”木馬痕跡。三航局網絡安全團隊在發現蛛絲馬跡后，第一時間啟動全公司范圍的自查，避免影響進一步擴大。最終，該病毒得到有效控制。數字化管理部副總經理明應龍表示，“公司網絡安全防護體系和應急響應機制日趨完善，網絡安全能力穩步提升，已經連續4年經受住了國家網絡安全攻防演練的考驗，未發生一起重大網絡安全事件?！?/span>

　　舒方法表示，數字化管理部將堅持業務引領和技術賦能，以管理提質增效為目標，不斷深化管理數字化升級，持續推進海上風電、預制構件等核心業務的數字化、智能化，助力產業創新發展，著力打造建筑施工企業數字化轉型樣板。

　　來源：三航局數字化管理部