國內首次施打、長27米的5根U型砼板樁近日在二公司施工的長興島毛竹圩大堤橫沙漁港保灘2標工程試樁成功。經檢測，樁身垂直度、位置、榫槽連接等達到設計要求。

為保證沉樁垂直度及凹凸榫槽縫隙寬度不超過20毫米設計要求，二公司從U型砼板樁的可施工性、施工工藝及如何落實這三個方面進行分析。由于27米長度的U型砼板樁無施工案例（一般在20米內），設計單位根據以往內河施工經驗，要求采用振動沉樁工藝，但二公司分析后認為，打樁船水上沉樁更符合工程的實際情況，也能保證U型砼板樁的施工質量。經過多次與設計溝通，二公司編寫了詳細的施工方案，最終說服設計單位同意通過試樁進行檢驗。由于U型砼板樁截面不規則，為適應水上打樁的施工工況，二公司從樁身的起吊、空中翻身、定位、穩樁、錘擊等一系列沉樁步驟進行反復模擬推演，不斷完善，并對樁進行局部改造，使其最終能夠滿足水上沉樁的條件。

　　U型砼板樁并不是一直線，樁身存在平面扭角。但該工程是景觀工程，親水平臺是一個半徑95米的圓弧造型，沉樁時既要保證砼U型板樁的連續性，又要使其整體形成弧度，而且還要保證其垂直度達到設計要求，這對水上沉樁的定位要求更高。為此，二公司制定了針對性的測量方案，在常規的任意角交匯沉樁定位的方式上，增加了正側面2個觀測臺檢測砼U型板樁的垂直度，又增加一臺全站儀，通過測量砼U型板樁自由端榫槽與坐標點之間的水平距離，來控制砼U型板樁平面扭角。

因為二公司在前期做了大量準備工作，加強與設計、監理、業主單位的溝通，提出了很多針對性的意見和建議，編制出詳細的試樁方案，最終設計、監理、業主三方同意，將試樁任務交給二公司。二公司對編制的施工方案信心十足，試樁的樁位就選擇在最典型、最難的親水平臺圓弧段。

試樁的成功，給設計、監理、業主吃了顆定心丸，也使二公司的管理水平、技術能力得到了認可。