一山分四季，十里不同天。彩云之南麗江市永勝縣最高處海拔高達4000米，層巒疊嶂，起伏如海。

　　一條高速公路在崖壁陡峭的V型峽谷內穿梭，良田、村鎮錯落有致鑲嵌在公路沿線。行至縣城北部，因盟川、匯川、濟川3條河流從境內穿過，三川鎮因此得名。

　　素有“滇西北糧倉”、“魚米之鄉”之稱的永勝縣是農業大縣，主要作物有水稻、甘蔗、烤煙、花生等。八九月的三川鎮正值軟籽石榴豐收時節，街道上人群熙攘，而對于快遞員陳保榮來講，今年的豐收季格外忙碌。

　　“今年的快遞要比往年翻一番都不止，忙不贏了，忙不贏了”，看著地上大大小小的快遞箱子，滿頭大汗的陳保榮笑的合不攏嘴，這忙碌而又美好畫面，都與今年初鎮上發生的“大事”息息相關。

　　今年元旦，云南華麗高速正式通車，而三航局承建的標段正好位于陳保榮所在的三川鎮境內。

　　原本的三川鎮，僅有一條盤山公路通往外界，受氣候影響，山體松散，多滑坡、崩塌等不良地質。每逢七八月雨季來臨，自然災害更是頻頻發生，這條三川通向外界的“命脈”也隨之被割斷。

　　“往年這個時候我們最害怕了，快遞發不出去，落石很嚇人的，外面的人不敢過來，石榴根本賣不出去?！睆氖驴爝f行業4年的陳保榮，忍不住回憶起來。

　　一輛三輪車，一間不足20平米的快遞服務點，是華麗高速通車前陳保榮工作的全部家當。

　　每當雨季來臨，無法發出的快遞堆積在屋內，讓原本簡單的快遞收發工作變得艱難起來。

　　物流不暢使正值豐收季的大量農產品，特別是應季瓜果滯銷。而這帶來最嚴重的后果就是，很多鄉親辛苦一季，最后還要承擔農作物爛在地里的風險。

　　運力的有限也令陳保榮的經營業績一般，由于快遞服務點房屋老舊，冬冷夏熱已是常態。到了冬天，她的雙手經常長滿凍瘡，手指開裂，每次打包快遞都強忍著劇痛。

　　然而，隨著年初華麗高速的通車，三川鎮百姓的出行格局徹底改變了。

　　永勝縣至麗江的車程用時從原來的4個小時縮短至40余分鐘，特別是在雨季，不用再忍受盤山公路的落石、封路的影響。

　　運力提升，陳保榮寄收快遞的需求量在今年春季也開始明顯上升。很多鄉親慢慢學會了在網上賣農產品，快遞點再也無法滿足暴增的業務量。經過一番思考盤算，陳保榮決定擴大快遞點面積，形成更完整的業務鏈。

　　很快，一個嶄新的快遞服務點成立了，空間小、不防寒等問題都得到了解決。門前取快遞的人排起了長隊，陳保榮也雇起了幫手。

　　“高速公路解決大問題咯，現在來往的人多了，不光是石榴，好多特產今年都供不應求嘞！現在有了幫手，我也可以上周圍的村內取件了，想起來村內的好多路還都是三航局幫著硬化的呢。”陳保榮騎著快遞三輪車行駛在平坦的路面上欣慰地笑著。

　　原來，三航局在修建高速公路的同時，看到沿線百姓的出行現狀，也本著修路修德的精神，為三川百姓修建“連心橋”，點亮教育燈，助力三川百姓走上脫貧致富路。

　　在三川鎮臨近的傈僳族彝族鄉五郎河的東岸，10000多名村民出行僅靠五郎河上這座長近50米、寬不足5米的五郎橋。三航局想群眾所想，投入水泥約145噸、鋼材約10噸，對危橋進行維修加固，解除了村民通行危險。

　　陳保榮家也是三航局改善周圍村民通行條件的受益者。她的兒子今年正讀六年級，早期的村路每逢雨季便會泥濘不堪，每天上下學都要在寸步難行的路面上消耗好多時間，并且經常會摔倒在泥地。

　　三航局云南華麗高速項目部在得知情況后，第一時間聯系村委會，對路面進行了硬化，并為村里裝上了路燈。原本夜里漆黑的村子內，一下子亮堂起來了。

　　“娃娃今年就要讀初中了，現在去麗江只要半個小時左右，不需要走幾小時的危險山路。我準備送他去麗江市里讀書，接受更好的教育。你們不是在修路，簡直是搬走了堵在我心里的‘石頭’，往后的日子，我是再也不怕這雨季啦！這可是民心路、致富路、安全路啊。”提起對她的幫助，陳保榮豎起了大拇指。

　　一條云端高速，填平了兩山之間的溝壑，讓物產豐饒的高原盆地走上了致富之路，讓素有麗江后花園美譽的三川鎮煥發出了新的生機。

　　“我們這里游客慢慢也多了起來，農產品生意也走上了正軌，百姓們的生活一定會越來越好的！”提及未來，陳保榮信心滿滿。

　　來源：三公司

　　文圖：王博　史瑞新

　　編輯：王心慈