5月8日凌晨，天津地鐵11號線馴海路站至東麗一經路站區間左線盾構機順利接收，實現了該區間盾構雙線貫通，至此，分公司在天津地鐵11號線承建的3個盾構區間全部貫通。
馴海路站—東麗一經路站區間為該標段全地下盾構區間，左線長約803米，線路自馴海路站起，沿規劃環宇道，下穿先鋒東路南側4處1層房屋、市政地下管線，最終到達東麗一經路站。在下穿先鋒東路時，由于道路車流量大，如何較好地控制地面沉降是此次施工的重點。
為此，盾構中心成立攻關小組，在穿越期間加強地面監測頻率，實時進行施工監測，并按監測反饋信息及時調整掘進參數，控制好同步注漿和二次補充注漿工序、加強糾偏測量工作，以此減少地層損失和地面沉降量，使得盾構機順利平穩穿越。同時，盾構中心從設備、物資、技術、人員和對外協調等方面做好各項工作，以此保證盾構機及配套設備始終處于最佳工作狀態，保障了盾構機連續快速掘進。
為確保此次順利貫通，項目部科學安排施工任務，對班組進行班前交底，各崗位24小時輪班作業，貫通過程中安排專人巡查，以便發現問題及時解決。同時與相鄰標段通力協作，在一經路接收端做好端頭加固工作，使每一施工環節的策劃得以實施。并與盾構中心聯合開展馴一區間接收洞門滲漏處理應急演練，提高了管理人員應急處置能力以及作業人員應急響應能力，為盾構機平穩接收提供有效保障。
自2020年10月該項目首個盾構區間始發，至如今第六個單項盾構區間順利接收，歷時19個月，總計完成約5.58公里。
此次天津地鐵11號線馴一區間實現雙線貫通，標志著該項目取得了重大節點勝利，接下來項目部將精心組織車站附屬結構的施工，確保安全高效完成全部施工任務。
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