“沉箱壓水，脫鉤”，隨著起重船上發出指令，最后一件沉箱在基床著落。11月7日，海南煉化項目部順利完成全部沉箱安裝任務。項目部積極響應中交集團“開局就是高潮，起步就是沖刺”的號召，克服疫情、高溫、臺風等多重困難，精心組織，合理謀劃，創造了單月安裝11件沉箱的紀錄。

華南地區最大的防波堤沉箱，重達5700噸，沉箱安裝是施工難度最大，安全風險最高的分項工程。施工海域位于洋浦灣，每年長達6個月的季風期，海浪最高達2米，可作業天數不足3個月，項目部根據總體施工部署倒排工期，以日保周、以周保旬、以旬保月，堅持“工期就是效益”的原則，對進場作業人員合理安排，保證多個作業面同步展開，使施工效率大幅提升。項目部還多次召開專題討論會，從前期安裝方案策劃，浮游穩定的計算、復核，再到現場實操演練，不斷優化安裝方案，確保各項專項落實落細。

針對施工海域涌浪大，氣象變化快，施工難度大等難點，項目部主動與當地氣象局簽訂合作協議，對施工海域海況天氣及時預警、預報，通過研判天氣變化，項目部抓住施工窗口期，不分晝夜，組織人員船機全力推進沉箱安裝工作。項目部對每件沉箱安裝過程中出現的問題進行了充分分析和總結，不斷優化及改進每次安裝過程中的不足，將沉箱安裝工效從12小時提升至7小時，大大縮短了工期，有力保證了重大節點目標的完成。

為確保順利完成沉箱安裝任務，項目部按照“管生產必須管安全”的工作思路，落實三航局安全“網格化”管理制度，根據實際施工情況，項目團隊創新“網格化”安全管理與班組建制化管理，狠抓安全管理人員、班組長、特種作業人員與關鍵崗位人員，通過技能驗證，定期培訓，過程監督考核等方式，不斷提高班組安全管理能力。

在施工班組進場施工前，項目安全管理人員根據施工類別劃組建制，保證班組長及班組人員相對固定，設置專職安全員，解決了班組過大導致管控不利情形，結合早、晚班前會，開展作業前危險源辨識并制定安全技術措施，按不同作業，作業環節，明確當天任務分工及安全要求，交代存在的風險及采取的防范措施，嚴格按“三交一清”的要求部署安全工作，做到有現場作業就要有效監管。

項目部每月根據“網格化”管理情況對網格區域負責人實行考核，建立違規約束機制，對發生嚴重違規情況將進行停工作業，班組內所有組員共同參加再教育培訓。這種管理方式解決了長期以來“人人都能管，人人沒在管”的難題，實現片區責任到人，管控到位，促進整改，不斷提高安全管理水平，致力于將項目建成安全文明示范項目。

作為三航局重點項目，海南煉化項目部始終堅持以“品質工程”建設為目標，抓好青年人才隊伍培養，錘煉一支能打硬仗的青年人才隊伍。項目部始終堅持“導師帶徒”的優良傳統，針對各個崗位需求，選擇能力強、有責任心優秀骨干作為導師，對新分配員工進行定向培養，通過授課講解、技術交底、方案討論等形式，提升青年員工的復合型能力和現場應變能力。沉箱安裝是整個項目建設重要一環，屬于“危大工程”，也是他們的“必修課”。不同崗位員工都必須對安裝過程的每個細節進行模擬討論，讓他們深入參與進來，發表自己的見解增強主人翁意識。   

項目部要求青年員工深入工地現場，上手去做，不懂就問，多在艱苦的崗位上歷練，這正是項目部人才培養的重要理念，敢于給年輕人壓擔子，促使快速成長出師，使之成為獨當一面的復合型人才，打造項目建設優秀人才隊伍。