6月28日，分公司承建的綿陽至瀘州高速鐵路內江至自貢至瀘州段（川南城際鐵路）正式開通運營，標志著自貢市和瀘州市正式進入“高鐵時代”，內江、自貢、瀘州將形成半小時經濟圈。
鐵內自瀘段是全國首批、四川省首條由地方政府主導，國鐵集團參股共同建設的高速鐵路。它位于川南經濟區，連接內江、自貢、瀘州三市。線路全長130公里，設計時速250公里，設內江北（既有）、內江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站。
分公司承建的綿瀘高鐵內自瀘段CN-1標正線全長21.09公里，聯絡線長3.78公里。其中路基11.96km/22段，橋梁11.81km/21座，特殊結構梁15聯，箱梁制架432榀，隧道1.10km/4座，車站3座（內江北站、三元車站、白馬西站）。
綿瀘高鐵內自瀘段是成渝經濟區城際鐵路網的重要組成部分，也是川南城市群鐵路快速客運通道之一。建成通車后，將形成川南半小時交通圈，至成渝兩地1小時交通圈，大幅縮短川南地區與成都、重慶等中心城市的時空距離，四川自貢、瀘州兩地將全面邁入“高鐵時代”，對服務新時代推進西部大開發形成新格局、成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰略，支撐川南經濟區高質量發展和推動沿線城市一體化發展具有重要意義。
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