1月22日，隨著首發列車G913次從北京朝陽站鳴笛發車，中交三航局江蘇分公司參建的京哈高鐵北京至承德段開通運營，標志著京哈高鐵全線貫通?！堆胍曅侣劇贰⑷嗣窬W、新華網、環球網等多家媒體對此進行了報道。
京哈高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，南起北京市朝陽區，向北途徑河北承德、遼寧沈陽、吉林長春，終至黑龍江哈爾濱，全長1198公里，設計時速350公里。公司承建北京至承德段中的東辛莊至紅銅營段施工任務，正線全長4.895公里，合同額8.6億。施工內容為區域內的路基及附屬、橋梁下部結構和連續梁施工。項目團隊積極破解三電遷改、下穿500千伏高壓線運架梁等施工難點，深入優化施工組織設計和施工方案，以日保旬、以旬保月，確保項目整體施工任務的順利完成。
京哈高鐵全線的開通運營，新增了一條東北地區進出關高鐵通道，北京至沈陽、哈爾濱最快只要2小時44分、4小時52分，極大便利東北、華北地區人民群眾出行，進一步密切環渤海地區和東北老工業基地間的聯系，對推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施具有重要意義。
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