成都軌道交通30號線位于城南二環至繞城之間，東西向走行，以填補7號線和9號線之間的“空隙”。受中交路橋建設有限公司的委托，我院檢測公司承接了30號線一期工程土建一工區的施工監測任務。
一工區的工程范圍包含6站6區間，自雙流機場2號航站樓站~順豐村站（不含），均為地下車站，車站主體基坑圍護結構形式為鉆孔灌注樁+內支撐，施工工法采用明挖順作法，局部采用蓋挖法；一工區盾構（局部采用礦山法）區間右線總長約5558.9米，左線總長約5380.6米，共設7座聯絡通道，聯絡通道采用暗挖法。
我院檢測公司主要對基坑及盾構區間在開挖和掘進過程中的基坑支護體系、管片結構和周邊環境進行監測，通過監測了解結構內部、周圍巖土體及周邊環境的應力分布和變形情況，通過監測數據來指導施工和優化設計，從而達到信息化施工的目的。
該項目目前正在進行管線遷移，待地下管線遷移完畢后即開始車站主體施工。該項目為我院檢測公司在西南地區的第一個地鐵監測項目，該項目的成功實施將為我院今后進入西南地區軌道交通監測市場奠定基礎。
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