三航局參建的京滬高速鐵路地處我國經濟最為發達、綜合經濟實力最強、最具發展活力的東部地區,直接連接16個超過100萬人的大城市。是當時國內投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路。線路自北京南站西端南側引出,終到上海虹橋高速站。正線全長1318公里,設計速度每小時達350公里。
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該橋梁在設計上創新性地采用了塔梁分離的半漂浮結構體系,是國內高鐵橋梁建設的首次運用。
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